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2011
12-14
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2011-12-14 來源：國際燃氣網
12月13日11時18分，來自中亞的天然氣通過中石油西氣東輸二線(下稱“西氣二線”)小莊門站進入洛陽。由此，洛陽市結束了沒有管輸天然氣的歷史，管輸天然氣時代正式到來。
長期以來，燃氣不足是制約我市經濟發展的一大瓶頸。目前，我市的燃氣氣源包括義馬人工煤氣和非管輸天然氣，后者采用槽車長途運輸到我市，不僅大大增加了運輸成本，造成終端用氣價格偏高，而且易受天氣等因素制約。
在“西氣二線”建設前期，經過市委、市政府努力爭取，“西氣二線”干線經過洛陽。去年10月，“西氣二線”入洛工程開工，從小莊門站到位于洛龍區的李屯調壓站管線率先開建，長約10公里，今年8月20日全線貫通；與之配套的李屯調壓站和小莊門站于今年7月20日開工建設，11月底通過驗收。上述管線和兩處調壓站由洛陽新奧華油燃氣公司建設，總投資約7100萬元。
從“西氣二線”鳴皋分輸站，到位于伊川縣城關鎮的小莊門站的“西氣二線”洛陽支線，全長約25公里，由中石油西氣東輸管道分公司建設，今年5月開工，11月全線竣工，設計年輸氣能力25億立方米。
據介紹，小莊門站設計輸氣能力為每年20億立方米，其中向市區輸送能力為10億立方米，向汝陽輸送能力為6億立方米，遠期預留4億立方米；經過李屯調壓站的天然氣將向五個方向分輸：市區西環燃氣管網、市區東環燃氣管網、市區燃氣管網、加氣母站和伊川反輸。整個工程集輸氣、儲氣為一體，采用國內管徑最大的管道，除輸氣外，儲氣能力也達70余萬立方米。
管輸天然氣剛剛進入洛陽，目前處于磨合調試階段，預計經過3個月試運行，到明年3月中旬將正式通氣。屆時，管輸天然氣基本可以滿足市區生產生活需要，非管輸氣供氣僅作為應急調峰氣源使用。
管輸天然氣的熱值等指標與現在使用的天然氣一致，用戶無需更換灶具等設備。新奧公司計劃用1年半時間，逐步分批將市區澗河以西現在使用的煤氣置換為管輸天然氣。到2013年6月，力爭市區全部用上管輸天然氣。此外，“小莊伊川汝陽”天然氣管道今年年底將建成，明年具備通氣條件。
市公用事業局負責人說，管輸天然氣入洛，對我市優化能源結構和經濟社會發展將產生多方面積極影響。對廣大居民而言，可以獲得穩定、可靠、清潔的能源；對經濟發展而言，可以確保生產穩定、降低生產成本，并通過使用高熱值能源生產更多高品質產品，帶來產業發展新機遇，促進產業結構調整升級；對城市發展而言，使用天然氣這一清潔能源，有助于我市建設宜居型城市。
洛陽市委常委、副市長、市委經濟工作部部長宋殿宇出席管道試通氣儀式。
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